Folgende Wünsche liegen vor:
"Der Lieferant ist bereit die Fracht zu bezahlen will aber keinesfalls das Risiko des Seetransportes übernehmen"
DAT = Delivered At Terminal
Die Idee ist schon nicht schlecht. Der Lieferant zahlt tatsächlich die Kosten bis zum Bestimmungsland, allerdings trägt der Lieferant auch
das Risiko des Transpores. Daher ist die Auswahl nicht richtig.
CIF = Cost Insurance Freight
Die Auswahl ist korrekt. Bei CIF bezahlt der Lieferant die Kosten bis zum Bestimmungshafen, haftet aber nur bis zum
Verschiffungshafen.
Es gibt aber noch eine zweite Möglichkeit. Doch auf die kommen Sie dann auch sehr schnell.
DAP = Delivered At Place
Die Idee ist schon nicht schlecht. Der Lieferant zahlt tatsächlich die Kosten bis zum Bestimmungsland und sogar darüber hinaus,
allerdings trägt der Lieferant auch das Risiko des Transpores und das ist ausdrücklich ausgeschlossen. Daher ist die Auswahl nicht
richtig.
CFR = Cost and Freight
Die Auswahl ist korrekt. Bei CFR bezahlt der Lieferant die Kosten bis zum Bestimmungshafen, haftet aber nur bis zum
Verschiffungshafen.
Es gibt aber noch eine zweite Möglichkeit. Doch auf die kommen Sie dann auch sehr schnell.
DDP = Delivered Duty Paid
Die Idee ist schon nicht schlecht. Der Lieferant zahlt tatsächlich die Kosten bis zum Bestimmungsland und sogar darüber hinaus,
allerdings trägt der Lieferant auch das Risiko des Transpores und das ist ausdrücklich ausgeschlossen. Daher ist die Auswahl nicht
richtig.
FAS = Free Alongside Ship
Diese Auswahl ist leider nicht korrekt. Der Lieferant ist bereit, die Fracht (Seetransport) zu bezahlen, das wäre bei FAS nicht der Fall.
FOB = Free On Board
Diese Auswahl ist leider nicht korrekt. Der Lieferant ist bereit, die Fracht (Seetransport) zu bezahlen, das wäre bei FOB nicht der Fall.
