Folgende Definition liegt vor:
"In den Incoterms ist angegeben, dass der Lieferant die Versicherungskosten übernimmt"
DAT = Delivered At Terminal
Hoffen wir mal, dass der Lieferant die Versicherung bezahlt hat, denn wenn die Ware untergeht, so trägt der Lieferant das Risiko. Da
dem so ist, ist es nicht nötig, dass dem Kunden mitzuteilen.
CIF = Cost Insurance Freight
So schaut es aus. Insurance bedeutet Versicherung. Es ist die einzige Bedingung, die den Abschluss der Versicherung ausdrücklich
betont. Das liegt daran, da der Lieferant die Fracht bezahlt aber nicht das Risiko trägt (Erfüllungsort ist der Verschiffungshafen). Wenn
nun der Lieferant freiwillig die Versicherung übernimmt, so sollte er dies auch dem Kunden mitteilen. Das macht er mit den 'I' in dieser
Bedingung.
DAP = Delivered At Place
Hoffen wir mal, dass der Lieferant die Versicherung bezahlt hat, denn wenn die Ware untergeht, so trägt der Lieferant das Risiko. Da
dem so ist, ist es nicht nötig, dass dem Kunden mitzuteilen.
CFR = Cost and Freight
Kosten und Fracht werden vom Lieferanten bezahlt aber von der Versicherung ist hier keine Rede. Da der Lieferant zwar die
Frachtkosten aber nicht das Lieferrisiko trägt, wäre der Kunde gut beraten, eine Transportversicherung abzuschließen. Falls die
Sendung baden geht, muss der Kunde sie dennoch bezahlen. Ärgerlich!
DDP = Delivered Duty Paid
Hoffen wir mal, dass der Lieferant die Versicherung bezahlt hat, denn wenn die Ware untergeht, so trägt der Lieferant das Risiko. Da
dem so ist, ist es nicht nötig, dass dem Kunden mitzuteilen.
FAS = Free Alongside Ship
Diese Auswahl ist leider nicht zutreffend. Der Lieferant zahlt weder die Frachtkosten noch trägt dieser die Verantwortung. Warum sollte
er dann die Lieferung versichern? .
