Folgende Wünsche liegen vor:
"Der Lieferant ist bereit die Fracht zu bezahlen will aber keinesfalls das Risiko des Seetransportes übernehmen"
DAT = Delivered At Terminal
Die Idee ist schon nicht schlecht. Der Lieferant zahlt tatsächlich die Kosten bis zum Bestimmungsland, allerdings trägt der Lieferant auch
das Risiko des Transpores. Daher ist die Auswahl nicht richtig.
CIF = Cost Insurance Freight
Jawohl. CIF ist die zweite Möglichkeit. Hier muss der Lieferant die Ware noch versichern. Warum dieser eine Ware versichert, für die er
nicht haftet bereden wir später.
DAP = Delivered At Place
Die Idee ist schon nicht schlecht. Der Lieferant zahlt tatsächlich die Kosten bis zum Bestimmungsland und sogar darüber hinaus,
allerdings trägt der Lieferant auch das Risiko des Transpores und das ist ausdrücklich ausgeschlossen. Daher ist die Auswahl nicht
richtig.
DDP = Delivered Duty Paid
Die Idee ist schon nicht schlecht. Der Lieferant zahlt tatsächlich die Kosten bis zum Bestimmungsland und sogar darüber hinaus,
allerdings trägt der Lieferant auch das Risiko des Transpores und das ist ausdrücklich ausgeschlossen. Daher ist die Auswahl nicht
richtig.
FAS = Free Alongside Ship
Diese Auswahl ist leider nicht korrekt. Der Lieferant ist bereit, die Fracht (Seetransport) zu bezahlen, das wäre bei FAS nicht der Fall.
FOB = Free On Board
Diese Auswahl ist leider nicht korrekt. Der Lieferant ist bereit, die Fracht (Seetransport) zu bezahlen, das wäre bei FOB nicht der Fall.